Super AVI B04 Chronograph GMT 46 Mosquito Night Fighter - SB04451A1B1X1
Super AVI B04 Chronograph GMT 46 Mosquito Night Fighter
Super AVI B04 Chronograph GMT 46 Mosquito Night Fighter
Super AVI B04 Chronograph GMT 46 Mosquito Night Fighter
SB04451A1B1X1

Super AVI B04 Chronograph GMT 46 Mosquito Night Fighter

Die Geschichte

Von den ersten mutigen Starts bis hin zur Geburtsstunde der kommerziellen Luftfahrt ist die Geschichte von Breitling untrennbar mit jener des Fliegens verbunden. In den 1930er-Jahren machte sich das Breitling Huit Aviation Department mit der Entwicklung von Präzisions-Cockpituhren einen Namen. Zwei Jahrzehnte später stellte es ein weiteres neuartiges Fluginstrument vor – nun allerdings in tragbarer Form: die Ref. 765 AVI. Diese wegweisende Fliegeruhr schuf den technischen Hintergrund für die heutige Super AVI, eine Kollektion, die von der Robustheit der berühmten frühen Flugzeuge inspiriert ist. Die Super AVI Mosquito würdigt eine dieser Legenden. In einer Zeit, in der Aluminium und Stahl oft schwer zu bekommen waren, nutzten die Ingenieure der de Havilland Mosquito einen Werkstoff, an dem keinerlei Mangel herrschte: Holz. Das als «Wooden Wonder» bekannte Flugzeug sorgte für Aufruhr, als es seine metallenen Mitstreiter an Leistung übertraf und zu einem der schnellsten zwischen 1940 und 1950 gebauten Flugzeuge wurde. Dank seiner hervorragenden Manövrierfähigkeit konnte es sehr vielseitig eingesetzt werden: als leichter Bomber, Transportmaschine und fotografisches Aufklärungsflugzeug. Die Super AVI Mosquito wurde vom Night Fighter 2 inspiriert, einem zweisitzigen, schwarzen Flugzeug, dazu konzipiert, unbehelligt durch den Nachthimmel zu gleiten. Als echte Pilotenuhr, die dafür konzipiert wurde, den Herausforderungen eines Vintage-Cockpits standzuhalten, verfügt die Super AVI Mosquito über grosse, hervorragend ablesbare arabische Ziffern auf dem Zifferblatt und der Lünette. Das schwarze Keramikgehäuse bildet einen auffälligen Kontrast zu den Drückern, der Krone, dem Gehäuseboden und der Schliesse aus Titan. Die geriffelte Lünette bietet auch mit Pilotenhandschuhen optimale Griffigkeit. Das Militärlederarmband ist eine Anspielung auf die klassische Fliegerausrüstung. Piloten und andere Reisende werden die Möglichkeit schätzen, über die 24-Stunden-Markierung auf der Innenlünette und den GMT-Zeiger mit weisser Spitze eine zweite Zeitzone anzuzeigen. Angetrieben wird die Super AVI von einem COSC-zertifizierten Breitling-Manufakturkaliber B04, das eine Gangreserve von etwa 70 Stunden bietet.

Von den ersten mutigen Starts bis hin zur Geburtsstunde der kommerziellen Luftfahrt ist die Geschichte von Breitling untrennbar mit jener des Fliegens verbunden. In den 1930er-Jahren machte sich das Breitling Huit Aviation Department mit der Entwicklung von Präzisions-Cockpituhren einen Namen. Zwei Jahrzehnte später stellte es ein weiteres neuartiges Fluginstrument vor – nun allerdings in tragbarer Form: die Ref. 765 AVI. Diese wegweisende Fliegeruhr schuf den technischen Hintergrund für die heutige Super AVI, eine Kollektion, die von der Robustheit der berühmten frühen Flugzeuge inspiriert ist.
Die Super AVI Mosquito würdigt eine dieser Legenden. In einer Zeit, in der Aluminium und Stahl oft schwer zu bekommen waren, nutzten die Ingenieure der de Havilland Mosquito einen Werkstoff, an dem keinerlei Mangel herrschte: Holz. Das als «Wooden Wonder» bekannte Flugzeug sorgte für Aufruhr, als es seine metallenen Mitstreiter an Leistung übertraf und zu einem der schnellsten zwischen 1940 und 1950 gebauten Flugzeuge wurde. Dank seiner hervorragenden Manövrierfähigkeit konnte es sehr vielseitig eingesetzt werden: als leichter Bomber, Transportmaschine und fotografisches Aufklärungsflugzeug. Die Super AVI Mosquito wurde vom Night Fighter 2 inspiriert, einem zweisitzigen, schwarzen Flugzeug, dazu konzipiert, unbehelligt durch den Nachthimmel zu gleiten.
Als echte Pilotenuhr, die dafür konzipiert wurde, den Herausforderungen eines Vintage-Cockpits standzuhalten, verfügt die Super AVI Mosquito über grosse, hervorragend ablesbare arabische Ziffern auf dem Zifferblatt und der Lünette. 
Das schwarze Keramikgehäuse bildet einen auffälligen Kontrast zu den Drückern, der Krone, dem Gehäuseboden und der Schliesse aus Titan. Die geriffelte Lünette bietet auch mit Pilotenhandschuhen optimale Griffigkeit. Das Militärlederarmband ist eine Anspielung auf die klassische Fliegerausrüstung. Piloten und andere Reisende werden die Möglichkeit schätzen, über die 24-Stunden-Markierung auf der Innenlünette und den GMT-Zeiger mit weisser Spitze eine zweite Zeitzone anzuzeigen. Angetrieben wird die Super AVI von einem COSC-zertifizierten Breitling-Manufakturkaliber B04, das eine Gangreserve von etwa 70 Stunden bietet.
Gehäusematerial
Keramik
Wasserdichtheit
10 bar i
Durchmesser
46,0 mm
Dicke
15,9 mm
Produktgewicht (ca.)
118,5 g
Gangreserve
Ca. 70 Stunden

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