Histoires
À l’occasion de notre 140e anniversaire, nous dévoilons chaque mois des récits relatant les grandes premières de Breitling. Ces histoires se penchent sur les anecdotes inédites qui se cachent derrière nos réalisations et relatent les avancées qui ont transformé l’horlogerie. Chaque récit offre un aperçu des moments clés qui ont façonné la marque depuis 1884.
SUPEROCEAN
SuperOcean : premier chronographe de plongée
Les montres de plongée sont devenues très populaires à la fin des années 1950, au moment où les documentaires sous-marins de Jacques Cousteau, co-inventeur de l’appareil respiratoire sous-marin autonome (SCUBA), captivaient l’imagination du public.
Breitling se préparait à répondre aux besoins croissants pour les montres étanches, mais ne voulait pas s’arrêter là. Willy Breitling était spécialisé dans le chronographe. Il souhaitait donc intégrer sa complication d’excellence à ses montres de plongée, une prouesse encore jamais réalisée.
Les ingénieurs de Breitling se sont attelés à la tâche et ont proposé en 1957 la SuperOcean 807, un modèle innovant à double titre. En effet, elle était le premier chronographe de plongée, mais aussi le premier doté du « panda inversé », qui désigne couramment un cadran noir à sous-cadrans blancs. Il permettait de créer un contraste élevé entre les compteurs du chronographe et leur arrière-plan afin de faciliter leur lecture sous l’eau. Il a non seulement offert une lisibilité optimale, mais a aussi marqué le lancement d’un design de cadran durable, encore utilisé aujourd’hui dans tout le secteur de l’horlogerie.
La Réf. 807 pouvait descendre à 200 mètres de profondeur, un exploit remarquable pour l’époque. La SuperOcean a évolué au fil des années, complétée par d’autres innovations, notamment le premier chronographe de plongée à aiguille des minutes (SuperOcean Slow Motion, en 1964) et le premier chronographe de plongée automatique (SuperOcean Chrono-Matic, en 1970). La collection reste un élément à part entière du catalogue Breitling, qui a transcendé ses origines pratiques pour devenir un symbole de l’élégance maritime.