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Classic AVI Chronograph 42 P-51 Mustang

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La historia

Desde aquellos primeros arriesgados despegues hasta el nacimiento del transporte aéreo comercial, la historia de Breitling es inseparable de la historia del vuelo. En la década de 1930, el Huit Aviation Department de Breitling se hizo famoso tras inventar los relojes de precisión para las cabinas de los aviones. Dos décadas después, introdujo además un nuevo instrumento de vuelo, pero esta vez para llevarlo puesto: el AVI Ref. 765. Ese innovador reloj de piloto sentó las bases técnicas para la actual Classic AVI, una colección inspirada en el espíritu intrépido de los primeros aviones famosos. El Classic AVI P-51 Mustang rinde tributo a una de esas leyendas. Cuando el avión se construyó en apenas 120 días, ni siquiera su creador, North American Aviation, se imaginaba la potente máquina que tenía entre manos. La baja resistencia aerodinámica de sus alas y su sistema de refrigeración del motor —considerados experimentales cuando el caza monoplaza despegó por primera vez en 1940— conferían al P-51 una velocidad y autonomía sin precedentes. Con la incorporación de un motor Merlin, la aeronave amplió su radio de acción hasta altitudes muy elevadas, convirtiéndose en el mejor caza universal de su época. Como un verdadero reloj de piloto diseñado para soportar los rigores de una cabina vintage, el Classic AVI P-51 Mustang presenta números arábigos grandes y claramente legibles en la esfera y el bisel. El bisel estriado de la caja de 42 mm ofrece un agarre óptimo, incluso si el piloto lleva guantes. Las correas de piel de becerro pespunteadas hacen un guiño a las costuras típicas del equipamiento aeronáutico de la época, mientras que el brazalete de acero inoxidable ofrece una elegante alternativa. Los pilotos y demás viajeros apreciarán su legibilidad, comodidad y estilo discreto. El motor del Classic AVI es el movimiento del Calibre 23 de Breitling con certificación COSC, que proporciona aproximadamente 48 horas de reserva de marcha.

Desde aquellos primeros arriesgados despegues hasta el nacimiento del transporte aéreo comercial, la historia de Breitling es inseparable de la historia del vuelo. En la década de 1930, el Huit Aviation Department de Breitling se hizo famoso tras inventar los relojes de precisión para las cabinas de los aviones. Dos décadas después, introdujo además un nuevo instrumento de vuelo, pero esta vez para llevarlo puesto: el AVI Ref. 765. Ese innovador reloj de piloto sentó las bases técnicas para la actual Classic AVI, una colección inspirada en el espíritu intrépido de los primeros aviones famosos.
El Classic AVI P-51 Mustang rinde tributo a una de esas leyendas. Cuando el avión se construyó en apenas 120 días, ni siquiera su creador, North American Aviation, se imaginaba la potente máquina que tenía entre manos. La baja resistencia aerodinámica de sus alas y su sistema de refrigeración del motor —considerados experimentales cuando el caza monoplaza despegó por primera vez en 1940— conferían al P-51 una velocidad y autonomía sin precedentes. Con la incorporación de un motor Merlin, la aeronave amplió su radio de acción hasta altitudes muy elevadas, convirtiéndose en el mejor caza universal de su época.
Como un verdadero reloj de piloto diseñado para soportar los rigores de una cabina vintage, el Classic AVI P-51 Mustang presenta números arábigos grandes y claramente legibles en la esfera y el bisel.
El bisel estriado de la caja de 42 mm ofrece un agarre óptimo, incluso si el piloto lleva guantes. Las correas de piel de becerro pespunteadas hacen un guiño a las costuras típicas del equipamiento aeronáutico de la época, mientras que el brazalete de acero inoxidable ofrece una elegante alternativa. Los pilotos y demás viajeros apreciarán su legibilidad, comodidad y estilo discreto. El motor del Classic AVI es el movimiento del Calibre 23 de Breitling con certificación COSC, que proporciona aproximadamente 48 horas de reserva de marcha.
Material de la caja
Acero inoxidable
Sumergible
10 bares i
Diámetro
42,0 mm
Grosor
14,7 mm
Peso del producto (aprox.)
170,0 g
Reserva de marcha
Aprox. 48 horas

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