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Chronomat

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CHRONOMAT
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O RELÓGIO MULTIFUNCIONAL — INSPIRAÇÃO TÉCNICA, EXECUÇÃO ELEGANTE

UM CRONÓGRAFO ESPECIAL PARA A FRECCE TRICOLORI

No início da década de 1980, Ernest Schneider — no comando da Breitling desde 1979 — descobre que o famoso esquadrão de acrobacia aérea italiano, Frecce Tricolori, está à procura de um novo cronógrafo para os seus pilotos. Esse relógio deveria ser suficientemente elegante para ser usado fora de serviço, mas suficientemente robusto para responder às exigências do cockpit de um jato. Além disso, tinha de ser mecânico, porque o esquadrão de acrobacia aérea de elite pretendia um visor analógico, algo que nenhum relógio de quartzo da época conseguia oferecer. Ernest Schneider não pretendia simplesmente adaptar um modelo existente; a sua intenção era criar um cronógrafo completamente novo que se adaptasse perfeitamente às necessidades do esquadrão. Ele próprio, como piloto, compreendia a importância da legibilidade e do conforto no pulso. Quando conheceu o esquadrão, descobriu que os cristais dos seus relógios batiam frequentemente contra a estrutura de metal quando abriam a parte superior da aeronave, causando danos. A solução? Encaixar o cristal na luneta e protegê-lo com quatro abas nas marcas dos 15 minutos. As abas da luneta, juntamente com a confortável pulseira metálica “Rouleaux”, depressa se tornaram detalhes característicos da coleção Chronomat. 

A SPECIAL CHRONOGRAPH FOR THE FRECCE TRICOLORI
A SPECIAL CHRONOGRAPH FOR THE FRECCE TRICOLORI
RIDER TABS: ALL-PURPOSE AT HEART
RIDER TABS: ALL-PURPOSE AT HEART
ABAS NA LUNETA: MULTIFUNCIONAIS POR NATUREZA

As abas presentes na luneta não só protegiam o vidro, como também marcavam cada quarto de hora (0, 15, 30 e 45). As abas posicionadas aos 15 e aos 45 minutos podiam ser desenroscadas e invertidas, permitindo utilizar a luneta para contagem crescente ou decrescente. Além disso, acrescentavam funcionalidade e um estilo ousado ao relógio, equilibrado pelo reduzido diâmetro da caixa de 39 mm e pela ausência de arestas afiadas, que garantiam a elegância naturalmente esperada por parte dos pilotos italianos. 

1983

O CRONÓGRAFO "FRECCE TRICOLORI"

O cronógrafo “Frecce Tricolori” foi apresentado ao esquadrão em 1983. Os pilotos ficaram imediatamente cativados por este cronógrafo multifuncional, original mas elegante. O mostrador ostentava o emblema da unidade: três setas com as cores da bandeira do país acima da inscrição “P.A.N. frecce tricolori”, sendo o significado de P.A.N. “Pattuglia Acrobatica Nazionale”. 

1983—THE CHRONOGRAPH “FRECCE TRICOLORI”
1983—THE CHRONOGRAPH “FRECCE TRICOLORI”
1984
1984

1984

O CHRONOMAT

O ano de 1984 aproximava-se rapidamente e, com ele, o 100.º aniversário da Breitling. Para a ocasião memorável, Ernest Schneider pretendia lançar um novo relógio que revolucionaria a indústria e voltaria a colocar o cronógrafo mecânico no centro das atenções, provando que o mesmo ainda conseguia atrair uma clientela moderna. Numa altura em que os relógios de quartzo finos dominavam o mercado, o lançamento de um cronógrafo mecânico de grande dimensão foi uma jogada arriscada, mas visionária. Bem ciente de que havia criado um cronógrafo que incorporava na perfeição toda a filosofia e missão da marca, Schneider considerava o cronógrafo “Frecce Tricolori” a base perfeita para o desenvolvimento da nova grande referência do espírito da Breitling. 

O RENASCIMENTO DO RELÓGIO MECÂNICO

O Chronomat manteve os elementos de design que fizeram do seu precursor um fiel companheiro dos pilotos de jato italianos — incluindo os emblemáticas abas na luneta, a caixa lisa e simplificada e a icónica bracelete “Rouleaux”. As abas na luneta intercambiáveis aos 15 e aos 45 minutos eram perfeitamente adequadas para missões aéreas (contagem crescente) ou de regata (contagem decrescente), e a escala taquimétrica interna permitia a medição de velocidades, transformando o Chronomat num cronógrafo multifuncional. A Breitling criou uma edição do Chronomat para desportos náuticos e para a equipa de F1 da Renault e, pouco depois, disponibilizou um Chronomat de dois tons com abas na luneta, coroa e botões em ouro — uma versão sofisticada do relógio desportivo. De desportistas a empresários, de atores a figuras do jet set, o visual desportivo e elegante do Chronomat permitiu-lhe destacar-se da concorrência. 

THE REVIVAL OF THE MECHANICAL WATCH
THE REVIVAL OF THE MECHANICAL WATCH
THE EVOLUTION OF THE CHRONOMAT
THE EVOLUTION OF THE CHRONOMAT

A EVOLUÇÃO DO CHRONOMAT

O Chronomat manteve-se em produção desde o início dos anos 1980 e tem sido sujeito a várias evoluções estéticas e técnicas. Reforçando a sua posição basilar na coleção da Breitling, tornou-se o primeiro Breitling a receber o Calibre 01 manufaturado internamente, em 2009.Em 2020, a coleção Chronomat foi redesenhada, mantendo os emblemáticos códigos de design do original. Com o regresso da bracelete “Rouleaux”, o Chronomat fez a ponte entre legado e inovação, permanecendo um relógio multifuncional icónico.

Descubra os relógios que nos definiram
Chronomat – Frecce Tricolori ref.81950 Valjoux 7750
Chronomat – Frecce Tricolori ref.81950 Valjoux 7750
Chronomat – Frecce Tricolori ref.81950 Valjoux 7750
Chronomat – Frecce Tricolori ref.81950 Valjoux 7750
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1983
Chronomat ref.81950 V7750
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Chronomat ref.81950 V7750
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1984
Chronomat ref.81950 V7750
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1984
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1984
Chronomat ref.81950, A13047, A13048, B13047, B13048, D13048 Breitling 13
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1984
Chronomat ref.81950 V7750
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1984
Chronomat ref.81500, 81950 Valjoux 7750
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1989
Chronomat – Frecce Tricolori ref.81950 Valjoux 7750 - mobile
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Chronomat – Frecce Tricolori ref.81950 Valjoux 7750
1983
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1984
Chronomat ref.81950 V7750 - mobile
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1984
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1984
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Chronomat ref.81950, A13047, A13048, B13047, B13048, D13048 Breitling 13
1984
Chronomat ref.81950 V7750
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1984
Chronomat ref.81500, 81950 Valjoux 7750
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Chronomat ref.81500, 81950 Valjoux 7750
1989

A nova coleção Chronomat

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