Navitimer B01 Chronograph 43 Tribute to Concorde

21 de janeiro de 1976. De Paris para o Rio. De Londres para o Barém. Dois Concordes levantam voo, dando início à era das viagens supersónicas de passageiros. 
Apelidado de L'Oiseau Blanc ("o Pássaro Branco") devido à sua forma característica, o Concorde voou mais alto e mais rápido do que qualquer outro avião comercial até então e após essa data. A 60 000 pés de altitude, os cerca de 100 passageiros puderam contemplar o azul profundo da estratosfera, sobrevoando o nascer do sol, tudo isto enquanto voavam a uma velocidade de Mach 2. Uma maravilha da engenharia, o Concorde continua a ser a expressão máxima do desempenho no setor da aviação. 

Em 1952, Willy Breitling criou um cronógrafo com uma régua de cálculo circular que permitia aos pilotos fazer cálculos de voo essenciais no pulso. Dois anos mais tarde, a Aircraft Owners and Pilots Association escolheu-o como relógio oficial e o "temporizador de navegação", ou Navitimer, tornou-se um elemento essencial no cockpit. Usado por aviadores, exploradores e até pelo astronauta Scott Carpenter no espaço, garantiu o seu lugar como um dos instrumentos mais reconhecidos da aviação. O Concorde redefiniu distâncias, encolheu continentes e transformou horas em minutos. O Navitimer colocou cálculos de voo essenciais diretamente no pulso. Um transformou as viagens aéreas comerciais. O outro serviu de apoio a quem pilotava.

Atualmente, o Navitimer dá continuidade a esse legado. A régua de cálculo, o mostrador equilibrado e a luneta dentada que o caracterizam permanecem enraizados na era dourada da aviação, acompanhando aqueles que traçam o seu próprio rumo.

O Concorde foi criado no auge da era dos jatos, um período de rápida inovação aeronáutica. Redefiniu o que era possível nos céus, reduzindo pela metade o tempo de voo transatlântico a uma velocidade duas vezes superior à do som e levando os passageiros a uma altitude suficiente para vislumbrar a curvatura da Terra. O avião supersónico tornou-se símbolo de uma época em que o mundo sonhava mais alto.

O Navitimer B01 Chronograph 43 Tribute to Concorde apresenta um mostrador azul inspirado no tom da estratosfera visto a partir da aeronave, combinado com uma correia de aligátor a condizer. Os submostradores brancos contrastantes e a régua de cálculo interna fazem referência ao apelido do Concorde, L’Oiseau Blanc. Limitado a 593 peças, em referência aos motores turbojato Olympus 593. O fundo da caixa está gravado com “One of 593”, “Tribute to Concorde”, “Jetliner” e “Mach 2”.